muy bueno el título.. pero en la noticia "holbidan" mencionar que en Zaragoza ya van 6 "deskarbonizados" en 10 años (desde que se puso), lo cual no es ni medio-normal, porque por lo menos el tranvía está claro por dónde va a pasar..
a lo mejor meter éste sistema de transporte en la misma zona peatonal, sin ningún tipo de separación (como han hecho en Zaragoza, y en muchas otras ciudades), lo que las "hexpertas en jenaro" llaman "varreras harkitektonykas" y "sínvolos" ("fálikos", claro) de la terrible "hopresión" del "heteropatriakado" que las "hoprime", no era tan buena idea..
las fotos salen espectaculares (ahí tienen miles de fotos.. no hay que ser muy listo para ver el problema), pero la "deskarbonizazión" está asegurada..
otra curiosidad: en la noticia no hay ni dos palabas dedicadas a la persona que estaba al timón del tranvía.. no hay duda que si fuera hombre le habrían hecho test de alcohol, test de drogas, y ya estaría en el calabozo por "biolenzia de jenaro".. y "hebidentemente" el tranvía no puede ser autónomo (parar donde toque, y sensores de colisión para el resto) porque en éste narco-estado "feminista" hay que crear "puestos de travaho"..
para el que no lo sepa: el primer tren autónomo (sin conductor) entró en servicio en 1981, en Japón, y luego otro, en 1983, en Francia.. pero en éste narco-estado "feminista" tienen que crear "puestos de travaho".. en Zaragoza había un "propiekto" (por lo visto tenían que inventar la rueda.. como suele ser habitual en éste narco-estado "feminista"), que huele que ha acabado tirando millones a la basura..
pues eso:
Muere una niña de 12 años tras ser atropellada por el tranvía en Zaragoza
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