20261109
Visto por ahí (docenas de comentarios.. éste es el nivel)
Como no vamos a tener unos jóvenes con encefalograma plano si los han educado estos subseres. Les profes se superan,cada vez dan más asco. #HuelgaEducación https://t.co/FDJWnXlhV2
— Fran Ram (@ElCidAcampado) November 6, 2026
Más "sanziones"
al parecer la HUHE no es la única que sabe jugar al juego de las "sanziones".. Russia se ha quedado "temporalmente" con los "haktibos" de JTI (Japan Tobacco) por algunas "leves diferencias" en geopolítica; y para situarnos: de Russia obtenían el 25% del beneficio.. atención al "undy-miento":
pues eso:
Putin seizes control of Japan Tobacco's Russian assets
Visto por ahí
pues eso:
Estoy analizando lo de las bird hands y es impresionante, no falla NUNCA. El gordo que inventó este concepto ya hizo mas por la ciencia que Isaac Newton. https://t.co/rhqxfZnLW8
— piti (@nosoypitti) November 7, 2026
"BIRD HANDS" El nuevo concepto que empezó a circular en esta plataforma haciendo referencia a las chicas que hablan haciendo ese gesto con sus manos. Acá algunos ejemplos. https://t.co/RosKZlzFZm
— Por Decreto (@XDecretoOK) November 7, 2026
Niño Becerra, economista, sobre el AVE: "La economía de España no podía, no puede, permitirse construir y mantener 4.500 kilómetros de alta velocidad"
lo que ya se sabía:
Propone cerrar las líneas menos viables o reconvertirlas
[..] recuerda que España presume de tener la red de alta velocidad más extensa de Europa y la segunda del mundo, solo por detrás de China.
para situarnos: por cada km de vía en Japón pasan 33 millones de pasajeros; por cada km de vía en Francia pasan 21 millones de pasajeros; por cada km de vía en Alemania pasan 18 millones de pasajeros; por cada km de vía en Italia pasan 17 millones de pasajeros.. y por cada km de vía en el narco-estado "feminista" pasa la asombrosa cantidad de 5 millones de pasajeros..
que el narco-estado "feminista" no se puede permitir tantas líneas de AVE se sabe desde hace décadas y desde antes de empezar la construcción (la primera línea, Madrid - Sevilla, nunca ha sido rentable).. pero el tema no es una decisión económica (cuando paga "el puevlo" nunca lo es).. noticia de 2017:
Las estaciones más ruinosas de AVE
Para Renfe, estos números hay que verlos en perspectiva, pues se trata de estaciones "que forman parte de una red que pretende llevar el AVE a todas las ciudades de España, por lo que hay que ver cada estación como parte de un todo". La afirmación es subjetiva, puesto que llevar el AVE a todas las capitales de provincia es una decisión política de Fomento que no tiene por qué obedecer a criterios de racionalidad económica. Fedea ha criticado que no existe rentabilidad económica -ni prácticamente social- en ninguna línea de AVE en España.
ésto es sólo otro ejemplo:
Se estrena el AVE Madrid-Orihuela con 15 pasajeros de la Región de Murcia
El tren cuenta con doce coches accesibles para personas con discapacidad, circulará a una velocidad máxima de 300 kilómetros por hora y tendrá 316 plazas. El importe de las obras de Adif Alta Velocidad en este nuevo tramo asciende a 1.493,5 millones de euros (IVA incluido).
y de regalo:
El Madrid-Barcelona fue el único corredor de alta velocidad rentable para los operadores en 2025
con los números en la mano las únicas líneas que tienen lógica son Madrid-Barcelona y Alicante (Murcia) - Barcelona; el resto pueden aprovechar la infraestructura y pasar a "Velocidad Alta" (un tren a 200km/h consume la mitad de electricidad que un tren a 300km/h; los sistemas de seguridad son más simples..);
todo ese dinero que se tiró a la basura con viaductos, túneles, curvas anchas.. se podría haber dedicado a Cercanías (donde realmente viaja "el puevlo" al que dicen defender toda ésta pandilla de psicópatas), a Mercancías.. a carreteras.. en fin.. hay casos sangrantes.. como Guadalajara (la estación está a 20km): casi se tarda más en ir a la estación, que en llegar a Madrid..
"hebidentemente" en el narco-estado "feminista" no hay responsables, ni responsabilidades.. el "sozialismo" (paga otro) es maravilloso..
¿van entendiendo cómo funciona el mecanismo?
pues eso:
Niño Becerra, economista, sobre el AVE: "La economía de España no podía, no puede, permitirse construir y mantener 4.500 kilómetros de alta velocidad"
Impresionante
Esto es Madrid. @IdiazAyuso https://t.co/20oZdiwmNo
— Juanca (@Nanosecso) November 8, 2026
20261108
Isabel, experta en Recursos Humanos: "Los jóvenes abandonan el trabajo porque no han sido entrenados en la autoridad y el esfuerzo"
a lo mejor habría que ver lo que dura ésta valiente "feminista" con un SMI, a jornada partida (con un horario fantástico de 8h a 20h, al que se resta la pausa de la comida), en un ambiente laboral tóxico, y sin la más mínima posibilidad de prosperar laboralmente.. porque probablemente si no fuera por las "kuotas", los "porzentajes", y el "jenaro" estaría limpiando escaleras..
¿o nos está contando que hay que azotar más fuerte a los que se parten el lomo por unos cacahuetes?.. de la misma noticia:
[Ana, dependienta] "Yo trabajé como dependienta en unos grandes almacenes, pero me fui porque el ambiente laboral no era muy acogedor y porque mis jefes me obligaban a hacer cosas que no estaban contempladas en el contrato"
#yotecreo
pues eso (muy bueno eso del "feminismo": han pasado de estar terriblemente "hoprimidas" por la terrible "hopresión" del terrible "heteropatriarkado" que las "hoprimia" cuando eran amas de casa y criaban 2-3-4 hijosm y podían estudiar, conducir, tener cuenta en el banco y sus negocios.. a estar terriblemente "hoprimidas" por la terrible "hopresión" del terrible "heteropatriarkado" que las "hoprime" y sin hijos.. impresionante.. pero que nadie piense que para este viaje no hacía falta tantas alforjas..):
Isabel, experta en Recursos Humanos: "Los jóvenes abandonan el trabajo porque no han sido entrenados en la autoridad y el esfuerzo"
Un médico alerta del fraude en la sanidad española: pacientes extranjeros van directos del aeropuerto a Urgencias
es muy curioso.. porque en el texto del médico hay pequeños detalles (ya saben: cosas sin demasiada importancia) que luego no aparecen en la "notizia", y que añaden más carga al tema.. curioso.. si..
https://www.facebook.com
pues eso:
Un médico alerta del fraude en la sanidad española: pacientes extranjeros van directos del aeropuerto a Urgencias
La caja negra del Iryo revela que la maquinista intentó "reportar a Atocha en 3-4 ocasiones sin contestación" antes del choque
pues como todo lo que pasa en el narco-estado "feminista": no es que no hubiera dinero (la HUHE ha pagado miles de millones para modernizar el sistema, más lo que aporta el propio narco-estado "feminista").. es que había otras prioridades..
y de regalo:
La cúpula de Adif blindó sus bonus a toda prisa tras la tragedia de Urda. En un consejo extraordinario entre la dimisión de Puente y la de su presidente, que fue al día siguiente. En 2025 las cantidades que se repartieron ascendieron a 1,2 millones. Portada de @elmundoes https://t.co/Zw5xcmxp5U
— Joaquín Manso (@JqManso) November 6, 2026
¿van entendiendo el mecanismo, o necesitan un esquema?
pues eso (pero además no se puede dejar la seguridad de 300 personas en manos de un trabajador.. para eso están los numerosos sistemas automáticos..):
La caja negra del Iryo revela que la maquinista intentó "reportar a Atocha en 3-4 ocasiones sin contestación" antes del choque