El mercado griego cerró 2012 con resultados desastrosos
Grecia está pasando por muy malos momentos. La inestabilidad política y económica está provocando que buena parte de la población salga a la calle para reivindicar sus derechos. Y es que las medidas tomadas por Europa tras el rescate se materializan en constantes recortes que los habitantes no quieren aceptar.
Con esta situación y una tasa de paro muy elevada, está claro que no es el mejor momento para adquirir un automóvil nuevo. El mercado durante 2012 obtuvo unos resultados desastrosos, con una caída del 40,1% en relación al año anterior y un total de sólo 58.482 unidades matriculadas. Para encontrar un dato similar hay que regresar a los años 80, lo que dice mucho de la mala situación vivida en 2012.
Por marcas los mayores descensos fueron los de SEAT (-59%), Toyota (-53%) y Smart (-64%). Otras como Daihatsu también han mostrado cifras realmente malas, cayendo un 80% pero es algo lógico teniendo en cuenta que la marca había anunciado el cese de actividad. En el lado opuesto, Lancia consigue incrementar sus matriculaciones en un 270% gracias al Ypsilon y las flotas de alquiler, que han optado por el pequeño polivalente. Citroën (+17%) también debe agradecer a los rent-a-car los buenos datos del C3, pues los particulares han seguido registrando cifras negativas.
Las firmas de lujo han conseguido descensos menores a los del total del mercado, pero pese a ello han perdido un elevado volumen de unidades. Eso sí, la cuota ha aumentado y para algunos fabricantes es el único consuelo. Volvo por su parte capea el temporal con una caída de sólo el 4%, lo que es un buen dato.
RANKING MARCAS
- Opel 7.066
- VW 6.009
- Toyota 5.744
- Citroën 4.206
- Fiat 3.311
- Nissan 3.143
- Ford 3.006
- Skoda 2.837
- Hyundai 2.618
- Peugeot 2.543
- Suzuki 2.278
- Audi 1.811
- Kia 1.515
- Volvo 1.380
- BMW 1.329
- Mercedes 1.262
- SEAT 1.243
- Renault 1.046
- Chevrolet 930
- Alfa Romeo 855
- Lancia 787
- MINI 667
- Honda 657
- Mitsubishi 608
- Smart 541
- Dacia 347
- Mazda 222
- Daihatsu 188
- Chrysler/Jeep 76
- Lexus 61
- Abarth 42
- Saab 27
- Porsche 25
- SsangYong 23
- Land Rover 12
- Lifan 8
- Chang'an 5
- Jaguar 3
- Aston Martin 2
- Ferrari 1
- Infiniti 1
- HX Auto 1
- JAC 1
- Piaggio 1
- Otros 1
Desconocemos lo que ocurrirá con Mazda en 2013, pero durante los dos últimos meses del año pasado no matricularon ni una sola unidad. Porsche tampoco vendió nada desde octubre y para encontrar datos de Jaguar con alguna unidad hay que remontarse al mes de junio. Otras como Land Rover, con sólo 12 unidades en todo el año, tampoco está claro que puedan mantener la red si esto se extiende en el tiempo, pues además de no vender vehículos nuevos la entrada en los talleres se ha reducido notablemente.
TOP 30 MODELOS
- Opel Corsa 3.958
- Toyota Yaris 3.390
- Citroën C3 2.491
- VW Polo 2.352
- Opel Astra 1.991
- Ford Fiesta 1.774
- Fiat Panda 1.480
- Nissan Micra 1.269
- Hyundai i20 1.178
- Skoda Octavia 1.109
- Suzuki Swift 1.075
- Nissan Qashqai 1.055
- Hyundai i10 1.009
- VW Golf 1.008
- Toyota Auris 997
- Citroën C4 926
- Skoda Fabia 926
- SEAT Ibiza 865
- Fiat Punto 845
- Peugeot 107 839
- Peugeot 208 837
- Fiat 500 771
- Toyota Aygo 745
- Lancia Ypsilon 732
- BMW Serie 1 688
- Ford Focus 676
- Kia Rio 643
- VW Tiguan 530
- Alfa Romeo Giulietta 555
- Smart ForTwo 539
Por modelos se nota una caída notable de aquellos modelos de tamaño compacto, siendo los más pequeños los que se colocan en los primeros puestos. Esto se debe principalmente a los precios más ajustados. Por cierto, los diésel siguen siendo terreno prohibido en Atenas y otras ciudades por lo que también han perdido cuota de mercado. En lo relativo a los híbridos y eléctricos, las ventas también fueron decepcionantes.
- Honda Insight 20
- Honda Jazz IMA 27
- Honda Civic IMA 4
- Honda CR-Z 11
- Lexus CT200h 49
- Lexus GS450h 1
- Mitsubishi i-MiEV 1
- Opel Ampera 1
- Renault Fluence Z.E. 9
- Toyota Prius 46
- Toyota Auris HSD 77
- Toyota Yaris HSD 55
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