El puerto, los estibadores, las navieras y la verdad

El colectivo de estibadores está al servicio del puerto los 365 días del año, las 24 horas del día. Cada jornada está dividida en cuatro turnos. A las siete de la mañana, cada estibador conocerá si le toca trabajar o no en el turno que comienza a las ocho. A las 13.00 horas sabrá si lo hará o no en el que comienza a las 14.00, a las 20.00 o a las 02.00 horas. Cada día puede trabajar cero, uno o más turnos, si hay faena que exija doblar. Una vez sabe que tiene que trabajar y la hora, el estibador va al puerto y allí conoce qué mercancía manipulará, con qué equipo, en qué terminal y en qué buque. Todos esos factores, además de la cantidad de mercancía que sea capaz de cargar o descargar, intervienen en la cuantía de su salario. Hay un mínimo garantizado, 2.114 euros brutos al mes, que cada trabajador tiene que superar con su productividad para poder incrementarlo. Es un trabajo duro, de riesgo y en condiciones difíciles, y es un sueldo digno. Es la realidad palpable de aquello por lo que tantos, incluso a los que ahora parece no convenirles, hemos luchado.



El puerto, los estibadores, las navieras y la verdad