cuando quintuplique las exportaciones, que avisen; mientras tanto éste tipo de "noticias" no dejan de ser cortinas de humo para mantener aborregados a los analfabetos..
Hispanistán es la China de Europa en cuanto a costes laborales, pero tiene unos costes energéticos elevados que hacen que, al final, no sea competitiva; y unas infraestructuras tercermundistas en lo que a mover carga se refiere, además de tasas (en puertos, por ejemplo) muy superiores al resto de países del entorno,
por las mismas razones no puede ser competitiva para EE.UU., cuando éstos tienen México al lado,
ésta noticia, pues, no tiene ni pies ni cabeza,
disfruten lo votado..
España quintuplicará las exportaciones de automóviles a EE.UU. en 2014, según Anfac
España exportará 100.000 automóviles a EE.UU. en 2014, cinco veces más
que en 2013, según ha explicado este miércoles el director del área
Industrial y de Mercados de la Asociación Española de Fabricantes de
Automóviles y Camiones (Anfac), Fernando Acebrón, en el XV Congreso
Hispano-Alemán del Automóvil, que se celebra en L'Hospitalet de
Llobregat (Barcelona).
Acebrón lo ha atribuido al éxito de las reformas económicas en España y,
según él, demuestra que en el país se fabrican vehículos de "calidad",
teniendo en cuenta la competitividad del mercado norteamericano.
Asimismo, Acebrón, que ha remarcado que España ya exporta a 120 países,
ha explicado que este año se fabricarán 20 nuevos modelos de vehículos
en el país, y ha destacado la "renovada apuesta" de las administraciones
con el sector.
Además, ha subrayado los "buenos" resultados de los planes PIVE y PIMA,
que, según él, han facilitado que las ventas crecieran un 13,5% en 2013,
y ha celebrado la aprobación de la sexta edición del PIVE y cuarta del
PIMA, juntamente con las ayudas al coche eléctrico, con subvenciones que
casi alcanzan los 600 millones de euros.
Aún así, ha reclamado medidas que considera que harían al sector
automovilístico español más competitivo, como más reformas en el ámbito
laboral enfocadas a la flexibilidad, una política energética menos
dependiente del exterior, y mejorar las infraestructuras de conexión
entre fábrica, tren y puerto.
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