¿y no había mil temas más por los que preocuparse, antes que dedicar un sólo minuto a éste tema? corrupción, nepotismo, despilfarro, ausencia total de responsables y responsabilidades..
ah, claro.. que así funciona la "democracia" en hispanistán.. poco pan y pésimo circo..
disfruten lo votado..
Llamazares exige al Gobierno que "prohíba de inmediato" servicios "sanguijuela" como Uber
El diputado de la Izquierda Plural (IU-ICV-CHA) por Asturias, Gaspar
Llamazares, exige al Gobierno que "prohíba de inmediato" servicios
"sanguijuela" como Uber que, bajo "supuestos acuerdos de consumo
colaborativo" lleva a cabo en realidad una actividad de transporte de
viajeros "ilegal" y cometiendo "fraude laboral y tributario".
En una pregunta escrita, que recoge Europa Press, el diputado recuerda
que las empresas como Uber utilizan aplicaciones para el móvil para
"enganchar" a conductores particulares para que utilicen su propio
vehículo como un servicio de taxi para obtener ingresos adicionales, a
cambio de que paguen el 20% de su recaudación a la empresa.
Esta actividad cae en varias ilegalidades, cree Llamazares: Por una
parte, utiliza una aplicación del móvil para calcular las tarifas a
cobrar, pese a que "es ilegal que los vehículos privados lleven
taxímetros", y no ofrecen transparencia sobre el precio del viaje.
Además, "en el mejor de los casos la empresa sólo exige a los
conductores un seguro de responsabilidad a terceros", frente a los
seguros de responsabilidad social de hasta 50 millones de euros que
están obligados a contratar los taxistas profesionales.
"ESTO ES LUCRARSE"
"Eso no es colaborar, es ganar dinero y lucrarse sin cumplir la ley. No
debería llamarse consumo colaborativo a lo que en realidad es economía
sumergida, y en ningún caso una sociedad filantrópica", critica
Llamazares, que recuerda que Uber ya vale unos 9.000 millones de euros y
que en su capital inversor participa Google.
El diputado asturiano continúa recordando que esta compañía americana
"trabaja al borde de la ley, fomentando el transporte pirata y sin
garantías a los viajeros, y poniendo en peligro más de 100.000 puestos
de trabajo en el taxi", al que hace "competencia desleal" al no cumplir
los mismos requisitos y exigencias a los que sí está sometido el sector.
Y es que los conductores que colaboran con Uber no pagan Seguridad
Social ni impuestos, y tampoco están sujetos a la licencia fiscal, por
lo que no están sujetos a ningún control administrativo. "Los taxistas
se quejan, con razón, de que ellos tienen que pagar licencias muy
costosas, comprarse un vehículo determinado y un seguro, lo que les hace
competir en desigualdad de condiciones", insiste.
Y, por todo ello, pregunta al Ejecutivo si tiene intención de "prohibir
de inmediato" este tipo de aplicaciones que "llevan a prácticas ilegales
de fraude laboral y tributario, de economía sumergida y de competencia
desleal al sector regulado del taxi", o si al menos va a "promover
alguna regulación para impedir que este tipo de servicios sanguijuela
proliferen, en detrimento del empleo, de la seguridad pública y del
transporte público urbano".
EXPEDIENTE INFORMATIVO
El diputado de IU también recuerda en su texto que la Generalitat de
Cataluña abrió a Uber un expediente informativo por una supuesta
actividad irregular llevada a cabo en Barcelona, donde la empresa se
instaló en abril de 2014 "por el potencial de ganancias que suponen
cientos de miles de turistas". "Y ahora la empresa tiene previsto
implantarse en otras grandes ciudades españolas", alerta.
Por eso, quiere saber si el Ejecutivo de Mariano Rajoy abrirá "de
inmediato" un expediente informativo a la empresa, siguiendo los pasos
de la Generalitat catalana, y si tiene intención de pedir a la Comisión
Europea (CE) que prohíba estos servicios o, al menos, que abra una
investigación por la "sospechosa actuación" de la comisaria "encargada
de la Economía numérica", Nelly Kroes, en este asunto.
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