Trenes que arden en mitad de la vía, traviesas de madera, vía única sin electrificar, maquinaria antigua y deficiente y poca o ninguna inversión en mantenimiento y remodelación son algunas de las circunstancias que definen la situación ferroviaria de la región.
vamos, vamos.. más de dos décadas de "casualidades imprevisibles", mientras directores, "asesores" y demás apoltronados que en cualquier país medio-decente serían responsables, han ido cobrando puntualmente nóminas y extras..
"la crisis vino de fuera".. claro, claro..
disfruten lo votado..
Viajar en tren, la pesadilla de todos los extremeños: "La situación es tercermundista"
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