resumen del "fallo crítico de diseño": pones a mujeres al mando de un barco para respetar la "cuota" (en realidad había un 75% de mujeres, o más.. porque en Noruega también hay mucha "igualdad"), con el añadido que no tienen los conocimientos técnicos (sólo hay que ver como vira el barco), con el añadido que no se hablan entre ellas.. le hacen un boquete de 18,2 metros al barco.. y nos cuentan que el problema es un "fallo crítico de diseño".. claro, claro..
de la velocidad inadecuada, de no llevar activados los sistemas automáticos, de no respetar las preferencias.. de eso no hablan..
Noruega dijo que un "fallo crítico de diseño" provocó el hundimiento de la fragata.. pero en el informe no aparece la colisión que abrió un boquete de 18,2 metros y el desplazamiento del eje motor.. lo que provocó el hundimiento:
por ahí hay otra versión:
Norwegian Journo Blames Frigate's 'Amateurish' Loss on Women, PC Culture - Sputnik International
básicamente un tema de "cuota", de mujeres que están ocupando puestos por ser mujeres (no por estar preparadas).. y con el añadido de mujeres que no se hablan entre ellas..
La Armada española atribuye a un “error humano” el hundimiento de la fragata noruega
No hay comentarios:
Publicar un comentario