La compañía francesa Guayapi, especializada en la venta de complementos alimenticios publicó un informe sobre el impacto medioambiental de uno de sus productos, el Guayapi Tropical. Llevó a cabo un análisis comparativo de las emisiones que se producían al transportar 16.098 botes de 70 g de Guayapi Tropical desde Manaos, Brasil, hasta París, en barco y en avión. Se emiten 0,0258 t equivalentes de CO2 en el transporte por carretera desde Manaos hasta Belén (1.600 km). Una vez en Belén se presentan dos opciones para transportar la carga hasta París (9.000 km). Una es por barco entre el puerto de Belén y Le Havre con el que se emiten 0,1456 t equivalentes de CO2 más el transporte desde Le Havre hasta París por carretera emitiendo 0,0522 t equivalentes de CO2, y la otra por avión en el que se emiten 10,4241 t equivalentes de CO2. La distribución dentro de París a los diferentes proveedores que ponen el producto a disposición del cliente final emite un total de 38,0636 t equivalentes de CO2, incluso más que lo emitido por el avión.[iii] Veamos la comparativa de emisiones de toda la cadena de transporte:
pero hay que prohibir que los blankitos cojan el avión, y hay que prohibir que los blankitos coman carne.. hay que luchar contra el "kanbio klimático" (aunque todo esté en mínimos históricos):
disfruten lo votado..
¿Cuánto contamina realmente un buque? | Revista Ingeniería Naval
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