El Gobierno reabre el debate de la subida de los impuestos al diésel

recordemos que Falconetti quería 1.500.000 millones de Europa, y en realidad ha conseguido unos 30.000 millones (netos), que empezarán a llegar en 2021 (y hasta 2024) si hispanistán cumple con las condiciones.. los recortes en la PAC (1000 millones menos que hispanistán consigue de Europa) son inmediatos.. y se tienen que pagar los más de 450.000 políticos, sus miles de "hexpertos", los casi 10 millones de pensionistas, los 3,5 millones de "funcionarios", los 3,5 millones de la "administración paralela", y los chiringuitos, el "jenaro" y los "migrantes"..

así que en lugar de recortar chiringuitos, ahora se pondrán a subir indiscriminadamente impuestos "a loh ricoh"..


y no olviden que todo es para "parecerse a Europa":

incluso la actual vicepresidenta y ministra de Transición Ecológica, Teresa Ribera, justificó este incremento en que son "muy claros los informes reiterados de la OCDE y de la Comisión Europea" sobre el hecho de que España tiene una fiscalidad ambiental inferior a la media, por lo que abogó por "incentivar comportamientos compatibles con el medio ambiente".

eso si: parecerse a Europa sólo para subir impuestos, ni se lo plantean para despedir a la mitad de políticos (Alemania tiene la mitad de políticos que hispanistán, y no les va tan mal),


recordar, además, que mientras hispanistán "himbertía" en una red de AVE que la población no se puede permitir y que el país no puede mantener, el resto de países invertían en una red de tráfico de mercancías por ferrocarril.. así que la subida al diésel inevitablemente supondrá un incremento de todos los precios (la mayor parte del transporte en hispanistán se realiza por carretera).. pero no sólo de los precios, sinó también del IVA (pues es un porcentaje que se añade)..

como ven se trata de subir impuestos "a loh ricoh".. y ésto mientras en el resto de Europa hay ayudas fiscales para salir del bache..


y ésto en un país destrozado por 40 años de "democracia"..


disfruten lo votado..


El Gobierno reabre el debate de la subida de los impuestos al diésel