pero espera, espera.. que además hay que sumar el CO2 de las baterías (porque 200.000 km no los aguanta una sola batería.. habrá que fabricar más, cambiar, y reciclar), y también hay que sumar el CO2 que se emite para generar la electricidad necesaria para cargar las baterías toda esa distancia.. que tampoco es poco..
en el artículo emplean el término "energía producida libre de emisiones" (sic).. pero curiosamente en éste concepto tampoco se incluye el CO2 emitido en la fabricación de los sistemas de "energías renovables" (sic), y tampoco su desmantelamiento y reciclaje..
resumen: que un coche eléctrico es mucho, pero mucho menos ecológico que los viejos de combustible..
ahora sólo se necesita media neurona más para comprender el motivo por el que prohíben los seguros, conocidos, baratos, y eficientes.. y se empeñan en imponer el "hekolójiko" (que ni siquiera es ecológico)..
no se podía "de saber"..
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