espera, espera..
la mayoría de "travajadores" de "plantilla" en realidad están por ETT, o en otra empresa auxiliar (también por ETT), y muchos de los "travajadores propios" en realidad son "sindicalistas" que no dan un palo al agua en todo el año.. a ver cómo van a "rekortar" eso..
sin olvidar que Ford hace décadas que debería haber cerrado.. básicamente porque a hispanistán nunca le interesó mejorar el "korredor medy-terráneo" (no investiguen demasiado cómo funciona el cargo al sur de los Pirineos)..
lo llaman "coche heléktriko" cuando en realidad es un "coche a pilas"; producirlo es mucho más contaminante, utilizarlo es mucho más contaminante, y reciclarlo es mucho más contaminante.. aunque cuentan que es más "hekolójiko" y "resiliente".. sin olvidar que.. además es "ligeramente" más caro..
así que, probablemente, el plan de Ford es conseguir más "fondos públicos" para seguir operando..
#yotecreo
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