relacionado con el gran éxito "feminista" de la semana, en NZ:
Nuevo ejemplo de "mansplaning"
no podemos olvidar el éxito anterior, en Noruega, cuando una pandilla de "feministas" (literalmente: todo el puente.. las "feministas" contaban que era "el primer varko del Huniberso con toda la hofizialidáh conpuesta por feministas".. menos el capitán que en ese momento no estaba en el puente) consiguió hundir una fragata en el puerto.. como dijo alguien.. vayamos por partes:
en 2018 una empoderada contramaestre mujerA con su equipo de empoderadas oficiales mujerAs (que nadie piense que aquí se utilizó el sistema de las "kuotas", los "porzentajes", y las "plazas reserbadas".. sin duda todas llegaron a la poltrona por méritos, capacidad, conocimientos, y en igualdad de oportunidades, como debe ser..) en el puente de mando fue capaz de colisionar con un petrolero enorme (250 metros de eslora) a la entrada de un puerto en un fiordo mientras el capitán (hombre "heteropatriarkal", "matchyrulo", "hopresor", "hovjetibizador" y "kosifikador") no estaba en el puente,
las "feministas" al parecer "no vieron" el petrolero, de 250 metros, que estaba apoyado por dos remolcadores, y que les hacía "mansplaning" (sic) por la radio (como comentaremos),
y es que ninguna de la docena de "feministas" tuvo las neuronas necesarias para activar la radio.. al parecer ninguna de las muy "henponderadas" quería escuchar mensajes del "heteropatriarkado", por una docena de emisoras, mensajes que las estaban "hoprimiendo" y haciendo "mansplaning" (sic), mensajes de los remolcadores y también del petrolero (todo: mensajes de hombres, de "mansplaning" (sic), claro.. ya saben: la teerrible "hopresión" del "heteropatriarkado" que las "hoprime"),
las "feministas" también habían desactivado el sistema anticolisión (cosas del "henponderamiento"), y ninguna fue capaz de ver en el radar el petrolero (5 veces más grande que su fragata).. las "biktimas" también recibían "mansplaning" (sic) en el radar..
pero resulta que ahí no acaba el sainete:
La fragata noruega Helge Ingstad se hundió por mala praxis tras chocar
como decíamos, el sainete no acaba con el choque.. sin duda algo grave.. pero que tampoco era fatal (y que no es el motivo del hundimiento).. el asunto es que ahí las "feministas" perdieron el culo (ya saben: la típica serenidad y el típico control de los nervios.. eso de lo que siempre se enorgullecen las "feministas"), y sin dar las órdenes necesarias para cumplir con los protocolos diseñados para éstos casos (algo tan simple como el cierre de cámaras, que incluso un niño de 4 años puede entender), perdieron el culo para salir de ahí..
con lo cual el barco se llenó de agua por el lateral donde tenía la brecha, perdió el equilibrio, y zozobró.. costando su recuperación 20 veces más (algo que, como siempre, paga "el puevlo".. lo mismo que el "feminismo"..),
pero lo más gracioso es que, a pesar de la docena de errores garrafales cometidos por las "feministas" y probados y documentados perfectamente, no hubo condena ("son cosas que pasan"), no hubo responsabilidad, no hubo dimisiones, y ninguna "henponderada" acabó degradada..
ésto lo hace una persona con pene y acaba degradada a marinero raso, y le regalan una estancia en un penal en el ártico durante 10 años.. así funciona la "hygual-dá"..
y para el caso de NZ sucederá lo mismo (los "medyos de hispanistán" no te cuentan el motivo del hundimiento): como mucho imputarán por "mansplaning" (sic) a la tripulación.. al parecer la capitanA que hundió el barco es sólo una mujer lesbiana (y por lo tanto, "biktima"), y, por lo tanto, inimputable..
pues eso:
La fragata noruega KNM Helge Ingstad, gravemente dañada tras chocar con un petrolero
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