Más riesgo de muerte en los coches viejos

una "información" en la que leyendo atentamente, se llega a la conclusión que la realidad es justo lo contrario de lo que predican:

dicen que los coches de más de 10 años suponen más de un 50% del parque, y un 22% de los accidentes..

de lo que se deduce que..

los coches de menos de 10 años son menos del 50% del parque, pero tienen más del 78% de los accidentes..

luego un coche nuevo (esos que llaman "seguros") es muchísimo más peligroso..




Más riesgo de muerte en los coches viejos

• Mayor riesgo de mortalidad en turismos entre 15 y 25 años
• Los coches de más de 10 años cuentan con menos equipamiento en seguridad.

El progresivo envejecimiento del parque automovilístico debido al descenso en las ventas de coches nuevos ha llevado al Real Automóvil Club de España (RACE), en colaboración con Bosch, a analizar el riesgo de sufrir lesiones en accidentes de tráfico según la edad del vehículo. Para ello se han basado en datos de la Dirección General de Tráfico (DGT) de 2011, año en el que uno de cada cinco turismos tenía más de 15 años y casi la mitad más de 10 años.

Según este informe, entre 2009 y 2011 se ha producido un aumento de los accidentes con víctimas de los vehículos con más de 10 años sobre el total de siniestros (con el 22,1% sobre el total de accidentes en 2011). También los ratios de mortalidad son más altos en vehículos entre 15 y 25 años de edad ya sea por tipo de vía, por factores atmosféricos, por tipo de accidente o incluso por siniestros según el día de la semana.